物流费用猛涨,该如何应对?货兜315有大动作!

2018-03-12 来源: 网络
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物流费用猛涨,该如何应对?货兜315有大动作!


“成本高,没利润”这样的声音在跨境电商行业内就没停过。刚步入2018年,成本又涨了,这次是跨境物流——FedEx率先宣布2018年1月1日起提高运价,接着DHL、UPS、美国邮政、法国邮政以及荷兰邮政等多国邮政、快递企业在内也纷纷上调运费。

一、2018年多家物流服务商上调运费。

除此之外,更有业内人事预测,整个2018年,中国出口航空运力、仓位依旧紧张,空运价格还将呈上升走势。

二、多物流渠道选择搭配,海陆空全方位布局渠道是大势所趋。

卖家在选择物流渠道的时候,要根据自身情况,合理的多渠道搭配,比如小包配专线,空运配海运,甚至是铁路跨国运输。

从当前物流市场来看,整个铁路运的需求成长的很快,一方面得益于铁路运输的可靠性,另一方面就是方便性。比如,对于一些日韩的客户来说,从欧洲经铁路到东北,再承接海运到日本,这样的运输价格比空运要便宜的多;与欧洲-中东-日本这样的纯海运模式相比,时效也比以往的六七十天快的多。

为有效解决空运一舱难求的现实状况,部分卖家也可以借助美国海运快船作为备选方案。鉴于国际海运市场运力相对过剩的现状,大件商品通过海运拼箱、目的港UPS/Fedex派送入仓模式逐渐兴起;卖家借助这种海运散拼、以快船的方式将货物送抵美国的模式,实际上已经能够达到14-16个工作日的配送时效。

三、利用平台优势,关注渠道优惠政策。

全方位布局海陆空渠道已然是势在必行,大势所趋。为迎合跨境电商卖家的需求,包括电商平台、物流服务商以及一些专业的物流服务平台,都会不定期的举行一些渠道优惠的活动。比如聚货量减价、力度不一的充送活动等等。参与过的人其实应该知道,一系列活动下来,是真可以减少不少的一笔物流费用。



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