老抓不住机会的国通快递,到底缺什么?

2018-10-11 来源: 中国物流城
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形势好,有烂企业;形势不好,也有好企业。

形势好坏,跟企业发展没有太大关系。

企业要做的,就是不跟别人争一点长短,面子并不重要。






最近听人聊起国通,大多都有同一种感慨:不争气


朱宝良接手CCES时,快递行业处于爆发期,国通站在了风口,却愣是没有飞起来


全峰快捷网络瘫痪后,多少人翘首而望投奔,此天助国通也,然而国通不但不趁火打劫,反而待价而沽错失了良机


国通为何老是抓不住机会


国通快递2.jpg


是梦想不够远大吗?


不!朱宝良的快递梦,那完全是透着一股,不从快递领域撕下一片肉誓不罢休的狠劲”


另外,从取名就可以看出——“国通”,一听就比“中通”、“申通”、“圆通”各种“通”都感觉要正宗牛逼一些,足以显示朱宝良在快递领域的野心


但光梦想远大是不行的,要论梦想,谁比得过贾跃亭呢?


国通快递3.jpg


是钱不够花了吗?


对于其他二三线快递,每天最担心的事,就是怕资金链断了。


而国通呢,倚靠红楼坚强后盾,另外国通自己也没闲着,在全国偷偷拿地,所以对于国通来说,不是没钱花,而是钱太多了不知道怎么花


那是时间太紧迫了吗?


貌似二三线快递企业都缺时间,所以优速、速尔等企业选择转型,避开巨头——以空间换取时间!但可惜的是,这些市场,快递巨头很快就跟上来了……


在这点上看,国通倒显得更加高明——“既不走顺丰的路,也不成为通达系”,这也为国通赢得了比优速、速尔等快递企业更多的时间


如果说国通以前是战略不清,管理层动荡,网点不稳……而如今,从最近流传的国通快递浙江省区团队发给各网点的内部公告——“总公司战略调整后,将对公司现有体制、经营模式做出重大调整”,可以看出,国通已经清楚未来要怎么走了。


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如果说快递是一场取经之旅,这一路,国通其实啥都不缺


不缺沙僧和白龙马——基层人员。他们任劳任怨、誓死跟随、国通再怎么动荡也没有动摇过,他们为国通冲锋在一线,可谓“一寸山河一寸血”……


也不缺悟空——能人。最近大家通过刘龙先先生的文章就会发现,国通其实是不缺乏能人的,他们不仅有深厚的理论知识、丰富的实战经验,还有“定国安邦”之良策。更何况,洪一丹执掌的新领导班子,也多次被媒体报道,正在为国通四处吸纳人才呢!


其实,朱宝良的能力是有目共睹的,在红楼地产方面有着近乎通天的本事,但遇到快递这座五指山,却为何被困得死死的,无法翻身了呢?业内不少人士认为,朱宝良是“悟空”型性格——霸道强势,而国通需要的,却是“唐僧型”——管理更加柔性的掌门人!


如今洪一丹执掌后,朱宝良退居幕后“不闻不问不插手”,也就意味着,国通不缺“唐僧”了…


国通快递5.jpg


但为何国通还是进展缓慢?悟空还是不能发挥能力?良策还是传递不去?


这就是国通最大的问题——什么都不缺,八戒也不缺!不只不缺,还越来越多……


早前,朱宝良就已经意识到:一些人寄生在国通网络上赚钱,而不是真的要把快递干好……甚至从红楼集团调到国通的一批人也被同化了。


钱太多了,好办!多烧几年就好了;八戒太多了,悟空就无用武之地了!


如今,国通新的征程摆在眼前!笔者认为,国通倒不如可以学学马云。除了“建立抗日军政大学”——培训干部,搭建干部体系;“南泥湾开荒”——控制成本,合理利用资源;国通还得掀起一场“延安整风运动”——清除八戒这类腐败分子!


只有这样,国通才能真正的“未来可期”!


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此外,针对“二三线快递的形势不好”的言论,笔者送上马云的一句话:


形势好,有烂企业,形势不好,也有好企业。形势好坏,跟企业发展没有太大关系。企业要做的,就是不跟别人争一点长短,面子并不重要……


形势不好,难受是难受了点,但你依然可以把自己做好!




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